MAZDA MODEL CX-5 2019 Manuale del proprietario (in Italian)

Non piazzare bagagli o altri oggetti sotto i sedili anteriori:
Piazzare bagagli o altri oggetti sotto i sedili anteriori è pericoloso. Si potrebbero danneggiare
componenti essenziali del sistema di ritenuta supplementare per cui, in caso di collisione
laterale, i rispettivi airbag potrebbero non innescarsi mettendo a repentaglio l'incolumità e la
vita degli occupanti. Per prevenire l'eventu alità di danneggiare componenti essenziali del
sistema di ritenuta supplementare, non sist emare bagagli o altri oggetti sotto i sedili
anteriori.
Non utilizzare il veicolo con componenti del sistema airbag/pretensionatore cintura di
sicurezza danneggiati:
Sostituire sempre, dopo ogni collisione, i modu li degli airbag e pretensionatori cinture di
sicurezza che si sono innescati o danneggiati in seguito alla collisione. Solo un riparatore
specializzato che ha ricevuto il necessario ad destramento (noi raccomandiamo un Riparatore
Autorizzato Mazda) è capace di valutare se ques ti sistemi sono ancora operativi, quindi in
grado di svolgere la loro funzio ne protettiva in caso di ulteriore incidente. Guidare con
un'unità airbag o pretensionatore fuori servizio perché questa si è innescata in precedenza o è
danneggiata significa non poter usufruire della necessaria protezione in caso di ulteriore
incidente, e quindi esporre a serio pericolo la propria incolumità e la vita stessa.
Non rimuovere i componenti interni dell'airbag:
Rimuovere un qualunque componente contenente airbag o sensori, cioè i sedili anteriori, il
cruscotto, il volante o parti dei montanti dei finestrini anteriori e posteriori e dei bordi laterali
del tetto, è pericoloso. Questi componenti co ntengono parti fondamentali degli airbag.
L'airbag potrebbe attivarsi accidentalmente e procurare gravi lesioni. Per la rimozione di
questi componenti rivolgersi sempre ad un Riparatore Autorizzato Mazda.
Corretto smaltimento del sistema airbag:
Smaltire un airbag o rottamare un veicolo dota to di airbag attivi può essere estremamente
pericoloso. Se non si rispettano tutte le pr ocedure di sicurezza si mette a repentaglio
l'incolumità delle persone. Contattare un ri paratore specializzato, noi raccomandiamo di
rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda, per smaltire in sicurezza il sistema airbag o
per rottamare un veicolo dotato di sistema airbag.
Dispositivi di sicurezza fondamentali
Airbag SRS
2-61
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NOTA
•Quando un airbag s'innesca emette una specie di sibilo e sprigiona un velo di fumo.
Anche se nessuno di questi due fenomeni è pericoloso, tuttavia il tessuto degli airbag può
causare leggere escoriazioni da sfregamento sulle parti nude del corpo.
•In caso vendiate la vostra Mazda ad altri, vi preghiamo d'informare il nuovo proprietario
riguardo alla presenza dei sistemi airbag, sottolineando quanto sia importante che legga
e assimili le istruzioni in merito riportate in questo manuale.
•Questa targhetta, situata in un punto chiaramente visibile, avverte di non installare un
seggiolino per bambini rivolto all'indietro sul sedile passeggero anteriore.
(Eccetto Taiwan)(Taiwan)
(Taiwan, eccetto sedile passeggero anteriore, se dotato della seguente etichetta)
Questa targhetta, situata in un punto chiaramente visibile, avverte di non installare un
seggiolino per bambini rivolto all'indietro sul sedile protetto da un airbag.
Dispositivi di sicurezza fondamentali
Airbag SRS
2-62
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Componenti sistema di ritenuta supplementare
(Con sistema di classificazione occupante sedile passeggero ant eriore)

Dispositivi di sicurezza fondamentali
Airbag SRS
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(Senza sistema di classificazione occupante sedile passeggero a nteriore)

Dispositivi di innesco e airbag conducente/passeggero anterior e
Sensore cappottamento*, sensori d'impatto e centralina diagnostica (unità SAS)
Pretensionatori cinture di sicurezza (pagina 2-31)
Sensori airbag frontali
Sensori d'impatto laterale
Spia luminosa sistema airbag/pr etensionatore cintura di sicurezza (pagina 7-47)
Dispositivi di innesco e airbag laterali e a tendina
Indicatore luminoso airbag pas seggero anteriore disattivato* (pagina 2-74)
Sensore classificazione occupante sedile passeggero anteriore* (pagina 2-74)
Modulo classificazione occupante sedile passeggero anteriore*
Sensore di posizione slitta sedile del conducente* (pagina 2-66)
Dispositivi di sicurezza fondamentali
Airbag SRS
2-64*Alcuni modelli.
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Principio di funzionamento degli airbag SRS
La vostra Mazda è dotata dei seguenti tipi di airbag SRS. Gli airbag SRS sono concepiti in
modo da operare insieme alle cinture di sicurezza per ridurre l a possibilità di subire lesioni
in caso di collisioni.
Gli airbag SRS sono concepiti in modo da fornire una protezione aggiuntiva a quella delle
cinture di sicurezza. Assicurarsi di indossare le cinture di sicurezza nel modo corretto.
Pretensionatori cinture di sicurezza
I pretensionatori operano con modalità diverse a seconda del tipo di airbag in dotazione. Per
ulteriori dettagli sul funzionamento del pretensionatore cintur a di sicurezza, vedi Criteri
d'innesco airbag SRS (pagina 2-70).
Anteriore
I pretensionatori de lle cinture di sicurezza anteriori sono con cepiti per innescarsi in caso di
collisioni frontali e semifronta li di moderata e grossa entità.
Inoltre, i pretensionatori intervengono quando viene rilevata u na collisione laterale o un
incidente da cappottamento (con sensore cappottamento).
Sedile posteriore laterale
*
I pretensionatori delle cinture di sicurezza posteriori laterali sono concepiti per innescarsi in
caso di collisioni frontali e se mifrontali di moderata e grossa entità.
Dispositivi di sicurezza fondamentali
Airbag SRS
*Alcuni modelli.2-65
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Airbag conducente
L'airbag del conducente è installato nel volante.
Quando i sensori d'impatto del sistema airbag rilevano un impatto frontale di una certa
entità, l'airbag del conducente si innesca rapidamente, aiutand o a limitare eventuali lesioni
alla testa o al busto del conduc ente provocate da un impatto diretto contro il volante.
Per ulteriori dettagli circa l'in nesco dell'airbag, vedi "Criteri d'innesco airbag SRS" (pagina
2-70).
(Con sistema di classificazione occupante sedile passeggero ant eriore)
L'innesco dell'airbag a due stadi del conducente è controllato su due livelli di energia
dipendenti dalla posizione del sedile del conducente. Il sensor e di posizione slitta sedile del
conducente è ubicato sotto il sedile del conducente. Il sensore determina se il sedile del
conducente si trova davanti o dietro una determinata posizione di riferimento e fornisce la
posizione del sedile alla centralina diagnostica (unità SAS). L 'unità SAS è designata a
controllare l'innesco dell'airbag del conducente a seconda dell a vicinanza del sedile del
conducente al volante.
Durante un impatto di entità moderata, l'airbag del conducente s'innesca con minor energia,
mentre s'innesca con maggior energ ia in caso d'impatti più violenti e quando il sedile del
conducente si trova dietro la posizione di riferimento.
Dispositivi di sicurezza fondamentali
Airbag SRS
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Airbag passeggero anteriore
L'airbag passeggero anteriore è installato nel cruscotto, sul lato passeggero.
Il meccanismo d'innesco dell'airbag del passeggero anteriore è uguale a quello dell'airbag
del conducente.
Per ulteriori dettagli circa l'i nnesco dell'airbag, vedi "Crite ri d'innesco airbag SRS" (pagina
2-70).
(Con sistema di classificazione occupante sedile passeggero ant eriore)
Inoltre, l'airbag passeggero an teriore è concepito per innescar si solo quando il sensore
classificazione occupante sedile passeggero anteriore rileva ch e il sedile passeggero
anteriore è occupato. Per i dettagli, vedi Sistema di classific azione occupante sedile
passeggero anteriore (pagina 2-74).
Dispositivi di sicurezza fondamentali
Airbag SRS
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Airbag laterali
Gli airbag laterali sono installati sui lati esterni degli schienali dei sedili anteriori.
Quando i sensori d'impatto del sistema airbag rilevano un impat to laterale di una certa
entità, il sistema innesca solo l'airbag laterale corrispondent e al lato colpito. L'airbag laterale
si innesca rapidamente per limitare eventuali lesioni al busto del conducente o del
passeggero anteriore p rovocate da un impatto diretto contro parti interne come una porta o
un finestrino.
Per ulteriori dettagli circa l'in nesco dell'airbag, vedi "Criteri d'innesco airbag SRS" (pagina
2-70).
(Con sistema di classificazione occupante sedile passeggero ant eriore)
Inoltre, l'airbag laterale passeggero anteriore è concepito per innescarsi solo quando il
sensore classificazione occupante sedile passeggero anteriore r ileva che il sedile passeggero
anteriore è occupato. Per i dettagli, vedi Sistema di classific azione occupante sedile
passeggero anteriore (pagina 2-74).

Airbag a tendina
Gli airbag a tendina sono installati nei montanti dei finestrin i anteriori e posteriori e nei
bordi laterali del tetto.
Quando i sensori d'impatto del sistema airbag rilevano un impat to laterale di una certa
entità, l'airbag a tendina si innesca rapidamente, aiutando a l imitare eventuali lesioni alla
testa degli occupanti dei sedili posteriori esterni provocate da un impatto diretto contro parti
interne quali una porta o un finestrino.
Per ulteriori dettagli circa l'in nesco dell'airbag, vedi "Criteri d'innesco airbag SRS" (pagina
2-70).
Dispositivi di sicurezza fondamentali
Airbag SRS
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In caso d'impatto laterale:
Un impatto laterale di una certa violenza provocherà l'innesco dell'airbag a tendina situato
su quel lato del veicolo.

L'airbag a tendina s'innescherà
soltanto sul lato del v eicolo dove
avviene l'impatto.
(Con sensore cappottamento)
In caso di cappottamento:
In risposta a un cappottamento del veicolo, si attiveranno entr ambi gli airbag a tendina.

In caso di cappottamento
s'innescheranno entrambi
gli airbag a tendina.
Spia luminosa/acustica
Una spia indica un malfunzionamento del sistema o una condizion e operativa.
Vedi Far controllare il veicolo da un Riparatore Autorizzato Mazda a pagina 7-47.
Vedi Attivazione spia acustica a pagina 7-66.
Dispositivi di sicurezza fondamentali
Airbag SRS
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Criteri d'innesco airbag SRS
Questa scheda indica i componenti del sistema SRS che si innescano a seconda del tipo di
collisione.
(Le figure rappresentano i vari casi di collisioni.)
Dispositivi
sistema SRS Tipi di collisioni
Collisione frontale e semifrontale di grossa entità Collisione laterale
di grossa entità
*2
Cappottamento/
Semi-cappottamen‐
to
*3Tamponamento
Pretensiona‐tore cintura
di sicurezza
anteriore X
*1X*1X
Gli airbag e i pre‐
tensionatori cinture
di sicurezza non si
innescano in caso di
tamponamento.
Pretensiona‐
tore cintura
di sicurezza
posteriore
*
XX
Airbag con‐ ducente X
Airbag pas‐ seggero an‐ teriore X
*1
Airbag late‐
rali X*1 (solo collisione
laterale)
Airbag a tendina X (solo collisione
laterale) X (entrambi i lati)
Dispositivi di sicurezza fondamentali
Airbag SRS
2-70*Alcuni modelli.
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